刘强东仍是抢人“放不下”酒旅商场 。
作者 | 周昆 。京东
修改 | 趣解商业消费组 。高薪
据媒体报导 ，刘强京东近期再次加码酒旅相关事务的东杀地布局 ，并在业界“招兵买马” ，向携并以3倍薪资从飞猪 、程内同程、抢人携程等渠道“挖人” 。京东
现在 ，高薪京东APP主页“质量日子”版块已显现“特惠机酒”进口 ，刘强点击进去可收取140元新客礼包 。东杀地
仅仅 ，向携酒旅职业前有携程 、程内美团占有江山，抢人后有抖音等社媒渠道凭仗巨大用户和流量分羹 ，在这样的竞赛下，京东怎么抢占商场 ？
01.京东加码酒旅事务 。
近来 ，京东正加快布局“酒店+机票”事务，并在业界“招兵买马”；有媒体报导称 ，京东以3倍薪资从飞猪 、同程 、携程等渠道“挖人”。
“趣解商业”注意到 ，在招聘渠道上，京东发布了产品司理 、后端开发 、策划司理、出售运营等多个“酒旅”相关岗位的招聘 ，月薪在15-50k不等 。
例如 ，京东近期发布的“产品司理-酒旅方向”招聘信息显现 ，薪资为20-40k·19月，岗位职责包含“担任酒旅相关产品规划和规划”“结合事务阶段拟定相应产品规划”等 ，岗位要求“有5年及以上酒旅渠道工作经验”等 。
兵马未动 ，粮草先行 。
据《北京商报》报导 ，京东不只内部搭建了完好的“机票+酒店+游览”事务线 ，甚至连“事业部”“APP”“小程序”也准备了几个月 。
现在在京东APP上 ，“特惠机酒”进口与“质量外卖”“特价团购”进口并排 ，罗列在“质量日子”版块内，点击进去是“京东游览”页面 ，服务项目包含酒店 、机票 、景点门票 、火车票等 。
值得一提的是 ，继“质量外卖”之后，京东再打“质量牌”，卖起“洁净的票”；京东游览将“无绑缚”机票作为一大卖点 ，该标识一向存在在京东机票的查找按钮 、航班信息下方 、订票窗口等界面。这差异于大部分OTA渠道“机票+稳妥”的出售形式 ，京东机票付费项目仅为机票价格、机建和燃油费用；此外 ，京东PLUS会员购买机票后 ，还能享用优先登机权益。京东或许想借此和职业头部玩家进行差异化竞赛包围 。
在酒店预定页面 ，不少酒店都显现有官方补助 ，在抵扣官方补助和优惠券后 ，比部分OTA渠道上的同酒店房型价格便宜。
“布局酒旅事务能进步京东用户忠诚度 ，增强用户粘性 。”上海夏至良时咨询办理公司高档研究员、大消费职业分析师杨怀玉表明 。
不过 ，酒旅职业一向是刘强东未啃下的一块骨头 。
2011年 ，京东测验上线机票预定事务 ，2014年也曾上线“京东游览”频道，尔后还在2015年重金出资途牛 ，成为其最大股东之一 。之后几年 ，京东一向没有抛弃过对酒旅事务的布局，还在2020年与携程协作 ，直接嫁接老练的酒旅履约服务；本年年初，京东秒送更新时更是上新了酒店机票频道 ，不断完善和优化其酒旅事务板块 。
惋惜的是 ，京东酒旅事务此前并未激起太大水花 。
02.“本地日子”多元布局 。
京东才刚刚高调入局外卖赛道 ，为何又挑选在此刻同步加码酒旅事务 ？
“布局酒旅事务 ，首要原因是电商事务添加遭受瓶颈 ，竞赛压力猛增 ，战略要地面对失守危险 ，股价动摇危险增大 。”闻名战略定位专家 、福建华策品牌定位咨询创始人詹军豪表明。
詹军豪以为 ，京东拓宽酒旅事务，意在丰厚事务矩阵 ，提高用户粘性与复购率 ，涣散电商事务危险 ，为全体开展注入新生机 ，稳住大盘 。
2024年 ，京东集团营收11588亿元 ，同比添加6.8%，净利润478亿元 ，同比添加35.9% ，看似添加稳健，但也面对部分应战与隐忧 。
近两年，跟着电商职业竞赛加重，京东的根本盘电商事务正不断被阿里 、拼多多、抖音等竞对冲击 。2024年 ，京东零售营收增速仅为5.1% ，创下前史新低 。据“36氪”此前报导 ，2024年抖音电商GMV到达3.5万亿元 ，商场份额跃升至电商职业第三 ，京东则下跌至第四 ，前两位是阿里和拼多多 。
刘强东近两年加快布局本地日子事务 ，以应对电商事务添加瓶颈 。
本年年初 ，京东以"百县十万人招募方案"杀入家政商场；不同于传统中介 ，京东自建训练系统。6月9日 ，“京东家政”声称其事务已进驻61座城市 。
“趣解商业”在京东APP上注意到 ，本年618大促中 ，京东家政推出多种清洁套餐 ，例如“2小时保洁12次兑换券 ，价格1023元” ，均价为42.62元/小时；比较部分其他家政服务渠道 ，京东家政当时确有价格优势 。
此外，京东还顺势挤入网约车 、搬迁 、外卖等本地日子赛道 ，再到现在的酒旅事务 ，这一系列动作反映出京东正加快从传统电商向多元化日子服务生态转型；从产品到服务 ，从线上到线下，京东正打造一个"超级日子APP" 。
03.“酒旅”怎么破局 。
刘强东心心念念的酒旅事务，是极具想象力的商场 。
2024年 ，国内游览职业迎来了亮眼的复苏 。据文明和游览部计算，上一年全国全年游览人次到达56.15亿 ，同比添加14.8% ，总收入高达5.75万亿元 ，添加17.1% 。
酒旅事务的确也是挣钱的香饽饽 。
以美团为例 ，2022年Q1美团最终一次独自发表到店酒旅成绩,该板块完成营收76亿元 ，运营利润率高达45.6%；再看携程，本年第一季度 ，携程净运营收入约138亿元 ，同比添加16% ，归母净利润约43亿元 。
但是酒旅职业竞赛剧烈 ，京东需求面对来自携程、美团等老牌OTA渠道和抖音 、小红书等社媒渠道的两层压力。
在詹军豪看来 ，从供应链上 ，高星酒店资源被携程把控，低星民宿与连锁酒店商场被美团占有 ，京东产品供应依靠第三方；服务才能方面 ，游览服务链条长，京东客服系统难以习气；用户心智上，顾客习气专业OTA渠道预定 ，京东电商基因重 ，用户认知改变难 。
“想要分得一杯羹，京东应该打造独立酒旅品牌 ，杰出差异化特征 ，强化供应链整合与服务才能 ，提高用户体会；一起 ，京东凭借本身流量优势 ，精准转化酒旅用户 ，结合电商优势探究新场景 ，构成共同竞赛力 。”詹军豪表明 。
杨怀玉以为 ，怎么让顾客在购买酒旅产品时“想到翻开京东” ，是刘强东有必要霸占的中心心智难题 。
此外，不容忽视的是 ，京东的现金流压力正不断加重 。
2025年一季报显现 ，京东运营性现金流同比下降26% ，仅剩51.1亿元，新事务运营亏本从6.7亿元扩大到13.3亿元 ，亏本率飙升至23.1% 。而跟着京东布局新事务的本钱投入 、渠道补助等营销费用的开销以及为全职骑手 、快递小哥等一线职工社保 、福利等本钱的添加 ，京东的资金压力并不小 。
回头来看 ，京东在酒旅事务还有许多功课需求补足，而当时国内OTA商场竞赛剧烈且工业链条较长 ，并不是一个靠“砸钱”就能拿下的生意 。不过，京东的入局对职业和顾客来说并不是坏事，京东这条“鲶鱼”或许能为酒旅商场带来新的生机和更多时机 。
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